直埋蒸汽管道保溫技術(shù)已較成熟，目前國(guó)內(nèi)直埋蒸汽管道保溫多數(shù)采用內(nèi)滑動(dòng)復(fù)合型結(jié)構(gòu)，同時(shí)也在不斷發(fā)展新型保溫結(jié)構(gòu)，如內(nèi)支撐鋼套鋼結(jié)構(gòu)等。
　　保溫材料也有多種，如隔熱 層材料有泡沫玻璃、微孔硅酸鈣、超細(xì)玻璃棉等；保溫層一般采用聚氨酯(耐溫150℃)；保 護(hù)層則采用高密度聚乙 烯套管、樹脂玻璃鋼、鋼管等，我們公司在煙臺(tái)大宇重工業(yè)工程中采 用的是內(nèi)滑動(dòng)式復(fù)合型結(jié)構(gòu)，隔熱層為微孔硅酸鈣，保溫層為聚氨酯，保護(hù)層為T0樹脂。
　　我們對(duì)正在運(yùn)行的直埋蒸汽管道的保溫情況進(jìn)行了測(cè)試。
　　管道狀況：DN300管道，微孔硅酸鈣隔熱層厚90mm，聚氨酯保溫層厚30mm，管道已運(yùn)行兩年。
　　測(cè)試時(shí)氣溫：27℃，使用儀表為DM801C數(shù)字式測(cè)溫表。由保護(hù)層經(jīng)保溫層、隔熱層到管 壁，每隔1cm測(cè)試一次溫度。測(cè)試結(jié)果如下：
　　可見 ，保護(hù)層外表面溫度低于40℃，隔熱層與保溫層交界面處的溫度為98℃，低于聚氨酯的耐溫能力，保溫效果較好。